Кроме самих стоек нужны еще пыльники и отбойники на каждый амо, но может оказаться, что и старые еще нормальные. Лучше сразу же заменить и верхние опоры с подшипниками на передних стойках. Разбитая опора и люфт в подшипнике укорачивают жизнь амо, т. Обязательно нужны еще стяжки для пружин, без них никак. Ну а после замены необходимо конечно регулировать сход/развал на станции, но если менял верхние опоры передних стоек (задние говорят почти вечные) то не сразу, а километров через 100, пусть притрутся и займут свое место. Покупа продушки (верхние опоры передних стоек), пыльники и отбойники нужно точно знать что нужно иначе можно налететь на неправильный тип. Как обычно в полевых условиях. Замена опор и подшипников передних стоек VW Passat B3 на опоры от Passat B4 или комплек...

В р-не переднего левого колеса на колдобинах появился недиагностируемый стучек. Снял аммортизаторы ВСЕ - газ остался только в правом заднем. Снимая стойки отмаркировал положение опорных подушек). Левый заздний аммо имеет следы подтеков, его же отбойник поврежден. Опорные подшипники передних стоек живые, но внутри ржавчина. Пополоскал их в моторном масле, проворачивая внутренности, и набил сквозь щели смазкой - стали крутиться веселее. Замена передних пружин стоек пассат б3 Всем привет. В этом видео мы будем менять пружину...

Для фольксов существует 4 размера стабилизаторов 18,20, 22, 24 миллиметра. В процессе эксплуатации стабилизатор в месте установки резинок изнашивается и его фактический диаметр отличается от начального на 1-1,5 миллиметра, при покупке резинок это необходимо учитывать и брать (маленькая хитрость) на размер меньше, т. Ходимость, таким образом, замененных резинок повышается в 1,5-2 раза. ВАЖНО При покупке обращать внимание на то, что внутренние резинки подразделяются на правые и левые, стойки без разницы они одинаковые. Покупаем демпферы стоек (кругленькие такие) и вперёд на ремонт. Убираем стук стояк пассат б3.

В мае я поставил на свой Volkswagen Golf II "89 RP амортизаторы Боге "для плохих дорог". Перед этим спрашивал о них в конфе и пришел к выводу, что ни у кого таких нет (даже PAN сказал, что никогда не видел красных масляных Boge. Клиренс увеличился как раз в меру, машина не стала похожа на чиста пацанскую, но повыше стандарта. Замена сайлентблока, с подшипником, передней стойки Passat B3. Менял потому-что накрылся подшипник.

Оказывается эти подшипники таковы, что даже убитый, но при целом сепараторе он гудит, но люфта практически нет! Поэтому при гуле надо сразу их менять - у меня оба подшипника были полны грязи, воды, ржавчины - похоже родные еще стояли. Далее - ни в коем случае не выпрессовавайте/запрессовывайте все эти вещи ударами кувалды или прочим ударноым способом - просто убьёте не только подшипники, но и посадочные места в машине и на ступице Времени в среднем ушло по 3 часа на сторону, я особо не торопился, короче сложного ничего нет. Кстати эта процедура практически идентична при замене передних подшипников. Замена опорных подшипников .

Промазал моторным маслом (немного) полость, поставил новое внутреннее стопорное кольцо, подставил новый подшипник, фаской наоборот, т. Надо заметить, что если прессуется подшипник по наружной части, то давить съемник должен только на наружную часть! Несоблюдение этого правило ведет к перегрузке подшипника при запрессовке и его преждевременной смерти! Аналогично - прессуешь внутреннюю часть - съемник должен давить только на внутреннюю часть подшипника!

Завернуть болты крепления стойки к поворотному кулаку по ранее нанесенным меткам или отрегулировать угол развала передних колес. В данном видео будет продемонстрирован способ замены передней стойки переднеприводного автомобиля без...

Универсальным съемником упираясь в вал ШРУСа спрессовал ступицу. При этом внутренняя обойма подшипника осталась на ступице и высыпались шарики - подшипник умер, подлежит замене. Видео как снять передние стойки - амортстойки на Фольцвагене Пассат B6 , какой инструмент, в конце видео обзо...

Испытывал трудности с проездом по конкретно россиянским дорогам. Заменил задние пружины на наши отечественные -передние от ВАЗ - 2101! При сборке стоек, снизу в чашку, куда кпирается самым узким концом штатная VW пружина, поставлена подушка пружины штатная ВАЗ (но низкий, т. Видео замена задних амортизаторов Фольксваген Пассат - снятие заднего амортизатора. Всё о ремонте, обслужи...

После замены по кругу ВСЕХ подшипников, выяснилось, что гудел левый передний ;) У меня гудел, начиная со скорости 74 км/ч :) Сначала при повороте исчезал, потом перестал исчезать. люфт новых опор Lemforder. а подшипники в них INA.

Если предположить, что кузов абсолютно жёсткий и жёсткость переднего стабилизатора неизменна, то увеличение жёсткости заднего стабилизатора приводит к большей загрузке переднего внутреннего колеса, соответственно заднее внутреннее разгружается. Поэтому условия сцепления с дорогой передней оси улучшаются, а задней ухудшаются. Для того чтобы вернуть ему нейтральную поворачиваемость, нужно пропорционально увеличить сечение переднего стабилизатора. Видео замена задних амортизаторов Фольксваген Пассат - разборка заднего амортизатора Всё о ремонте, обслуж...

При монтаже сжимаются и фиксируются пружины, снимается передняя стойка (при замеченном положении регулировочных болтов) , левую не обязательно, т. Развал-схождение желательно после этого проверить , хот по отзывам многих клиентов (общее кол-во около 40), все оставалось в приемлемых границах. Нежелательно только ставить в комплекте с явно хорошими высокими пружинами. Проставки подходят к Пассатам В3/В4 (88-96), Джеттам и Вентам, Гольфам-2, у 3-их Гольфов и Поло задние болты - М10, а не М12 , про 4 Гольф и не массовые комплектации достоверно не знаю нужно по смотреть и сравнить. Установка не сложная, но требуетс подъемник, пиво, помощник и 2 часа времени. - Passat B4. Замена передней стойки стабилизатора своими руками. замена_передней_стойки_стабили...